ДВМП будет с новым советом директоров и с новыми долгами
Контейнеры | Логистика | Новости | Апрель 11, 2007, 9:35
Дальневосточное морское пароходство (ДВМП) решило сменить директоров. Совет директоров ДВМП (входит в транспортную группу FESCO) утвердил повестку дня годового собрания акционеров (состоится 1 июня) и состав кандидатов в новый совет директоров. Согласно списку кандидатов, в новый совет директоров не войдут пять прежних его членов. Их, в частности, заменят три “независимых директора”, предложенных основным акционером ДВМП – компанией “Промышленные инвесторы”. Это экс-губернатор штата Колорадо (США) Уильям Оуэнс, президент и директор компании TransCare Ральф Янке и бывший директор по персоналу НК ЮКОС Сергей Горьков.
Кроме того, в число кандидатов вошли два представителя миноритарного акционера ООО “Фирма ‘Трансгарант'” Сергей Гущин и Сергей Смыслов, а также сам президент и совладелец “Промышленных инвесторов” Сергей Генералов. Сам он пояснил “Коммерсанту”, что “компания стала больше, и относиться к этой инвестиции нужно ответственнее”.
Кроме того, на внеочередном собрании 18 мая акционеры обсудят две сделки по реструктуризации существующего долгового портфеля. Об этом говорится в сообщении компании.
В рамках первой сдели ДВМП планирует предоставить гарантии в качестве обеспечения исполнения всех обязательств компаний Eustacia Finance Limited и Halimeda International Limited по кредитному соглашению с ING Bank N.V.
В рамках второй сделки ДВМ предоставит гарантии в качестве обеспечения исполнения всех обязательств компаний Fandax Shipping Company Limited, Goldsmith Shipping Company Limited, Marline Shipping Company Limited, Marview Shipping Company Limited, FESCO Marine Limited, Antilalos Shipping Company Limited, Carmina Maritime Ltd, Mikhaylov Maritime Ltd, Angara Maritime Ltd, Ob Maritime Limited и Yenisey Maritime Limited по кредитному соглашению с ING Bank N.V.
Напомним, что в апреле 2006 года ДВМП выступило поручителем по кредиту ING Bank N.V. на $80 млн для шести компаний – Bonver Shipping Company Ltd., Padova Shipping Company Ltd., Fentil Shipping Company Ltd., Diataxis Shipping Company Ltd., Bodyguard Shipping Company Ltd. и Yerakas Shipping Company Ltd.
То, что сам Сергей Генералов решил войти в совет директоров своей компании, фактор для кредиторов обнадеживающий, с одной стороны, но и настораживающий, с другой. В последний выступлениях хозяина ДВМП вскользь можно было заметить, насколько удовлетворен предприниматель тем, что его компания по капитализации перевалила рубеж в один миллиард долларов. Это с одной стороны. С другой стороны, в этот рост вложены не только обменные акции ДВМП, но и немалые кредитные средства. Отчетности по МСФО пока нет, но, будем надеяться, соотношение EBIDT к долговому бремени будет впечатляющим, правда, если гарантии по кредитам будут включены в общий объем заимствований группы.
Новости по теме
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару
-
В 2024 году Panda Express Line планирует увеличить флот до 20 судов
Судоходная компания Panda Express Line (входит в холдинг «Фининвест») планирует в 2024 году нарастить свой флот с текущих 7 до 20 судов. Такими планами в ходе «Международного контейнерного форума» проходящего в Казахстане 25-26 апреля поделился глава «Фининвеста» Александр Кахидзе
Свежие новости
-
Погрузка РЖД в апреле сократилась на 3,6% до 101,7 млн тонн
По итогам апреля 2024 года погрузка РЖД составила 101,7 млн тонн, что на 3,6% меньше, чем годом ранее. Отрицательная динамика погрузки сохраняется на протяжении последних семи месяцев, начиная с октября прошлого года.
-
В апреле перевалка на зерновом терминале КСК достигла 1 млн тонн
По итогам апреля 2023 зерновой терминал КСК группы «Дело» в порту Новороссийск перевалил рекордный 1 млн тонн грузов, следует из сообщения группы. Предыдущий рекорд погрузки КСК установил в феврале 2024 года, когда перевалил 900 тыс. тонн.
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
