Контейнерооборот портов России в августе вышел на уровень прошлого года
Контейнеры | Новости | Статистика | Сентябрь 12, 2025, 17:15
Объемы перевалки контейнеров в морских портах России в августе 2025 года восстановились до уровня свыше 446 тыс. TEU, что на 12% превышает показатель предыдущего месяца и соответствует уровням августа прошлого года.
Показатель, отображающий среднесуточный контейнерооборот портов России, превысил 14 тыс. TEU – на среднем уровне перевалки в текущем году и на уровне августа прошлого года – минимум в течение 2024 года после января.

Экспортно-импортная перевалка в августе перестала сокращаться, но объемы перевалки пока остаются ниже уровня начала года. По сравнению с прошлым годом динамика разнонаправленная: импорт остается в минусе (-9% до 168 тыс. TEU в августе), экспорт вышел в плюс (+6% до 156 тыс. TEU). Каботаж контейнеров второй месяц подряд на высоком уровне около 120 тыс. TEU, +6% год к году.

Контейнерооборот портов Балтийского бассейна в августе резко увеличился – почти на треть за месяц до среднего уровня первой половины года – 151 тыс. TEU. По сравнению с низким уровнем прошлого года оборот увеличился почти на 25% (+30 тыс. TEU). В прошлом году с июня по октябрь объемы перевалки контейнеров в балтийских портах не превышали 130 тыс. TEU, а в августе и вовсе были на минимуме – 120 тыс. TEU. Относительно уровня годом ранее импорт увеличился на 11,6 тыс. TEU, каботаж – на 10 тыс. TEU, экспорт – на 9 тыс. TEU. За месяц основной прирост – в экспорте, который восстановился до уровня более 60 тыс. TEU.
Оборот Дальневосточного бассейна вырос до 206 тыс. TEU. По сравнению с высоким уровнем второй половины 2025 года оборот сократился на 10%, темпы спада замедлились по сравнению с около 20% за предыдущие два месяца.
Оборот Азово-Черноморского бассейна в августе остается на уровне 70 тыс. TEU (-5% год к году), Арктического – 19 тыс. TEU (-16%).

Суммарный контейнерооборот портов России по итогам января-августа 2025 года составил 3,56 млн TEU, что на 2,5% или на 92 тыс. TEU меньше, чем годом ранее, согласно данным Морцентра. Портами Дальневосточного бассейна перевалено 1,55 млн TEU (-11% или -193 тыс. TEU год к году).
Оборот Балтийского бассейна с начала года вырос на 5,7% (+61 тыс. TEU) до 1,14 млн TEU, Азово-Черноморского – на 6% (+45 тыс. TEU) до 752 тыс. TEU.
Арктическим бассейном в январе-августе перевалено 116 тыс. TEU (-4% или -5 тыс. TEU), Каспийским – 5 тыс. TEU (-11,5% или -0,6 тыс. TEU).
В разрезе направлений импортная перевалка сократилась на 8% (-123 тыс. TEU) до 1,4 млн TEU, экспорт – вырос на 3% (+41 тыс. TEU) до 1,33 млн TEU. Каботаж составил 816 тыс. TEU (-1%).
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков