Грузооборот портов России в августе 2025 года вышел в плюс
Логистика | Новости | Статистика | Сентябрь 12, 2025, 14:18
Грузооборот портов России, демонстрировавший отрицательную динамику с декабря 2024 года, в июле 2025 года вышел на прошлогодний уровень, а в августе рост объемов перевалки составил 4%. Всего по итогам прошлого месяца было перевалено 77,5 млн тонн (+3 млн тонн год к году) – максимум с мая 2023 года.
По объему в тоннах, в сравнении с прошлогодним результатом, наиболее сильно в августе выросла перевалка крупнейших номенклатур – угля (+1,9 млн тонн, +12%) и нефти (+1,3 млн тонн, +6%). В процентном соотношении в августе самой динамично растущей номенклатурой относительно прошлого года стала руда (+54% год к году).
По сравнению с предыдущим месяцем второй месяц подряд динамично растет перевалка зерна (почти в 2 раза за месяц). Темпы спада относительно уровня годом ранее в августе сократились до 16% по сравнению с более чем 40% в июле. Также за месяц значительно выросла перевалка рыбы и рыбопродуктов (+51%).
Объемы перевалки сухих грузов в целом в августе впервые с 2023 года превысили 40 млн тонн. Это на 8% больше, чем за предыдущий месяц и на 6% превышает показатель прошлого года. Перевалка наливных грузов остается относительно стабильной на уровне 36-37 млн тонн ежемесячно: рост перевалки составил 2% как год к году, так и месяц к месяцу.

Порты Азово-Черноморского бассейна в августе вернули себе лидерство, перевалив по итогам месяца 24,8 млн тонн, что на 18% больше, чем за предыдущий месяц и на 3% превышает показатель августа прошлого года (+0,7 млн тонн).
Тем не менее, самым быстрорастущим бассейном относительно прошлого года остается Дальневосточный, где объемы перевалки увеличились на 12% год к году до 22,8 млн тонн (+2,5 млн тонн). Оборот балтийских портов составил 22,76 млн тонн, что на 5% больше, чем в августе прошлого года (+1,1 млн тонн). Портами Арктического бассейна перевалено 6,1 млн тонн, -19% год к году.

Суммарный грузооборот портов России по итогам января-августа 2025 года составил 576,3 млн тонн, что на 3,5% или на 21 млн тонн меньше, чем годом ранее, согласно данным Морцентра. В том числе, перевалка наливных грузов сократилась на 2,2% (-6,6 млн тонн) до 293 млн тонн, сухих – на 5% (-14 млн тонн) до 283 млн тонн.
Объемы перевалки угля за 8 месяцев 2025 года составили 132,8 млн тонн, это на 3% больше, чем годом ранее (+4 млн тонн). Удобрений перевалено 31 млн тонн (+9% или +2,5 млн тонн), руды – 10 млн тонн (+35% или +2,5 млн тонн). Перевалка зерна относительно уровня годом ранее сократилась на 25 млн тонн (-49% год к году) до 26 млн тонн. Объемы перевалки нефти составили 179 млн тонн (-1% или -1,8 млн тонн), нефтепродуктов – 84 млн тонн (-5% или -4 млн тонн).
В разрезе бассейнов совокупный грузооборот по итогам января-августа сократился во всех, кроме Дальневосточного – 164 млн тонн (+4%, +6,7 млн тонн). Грузооборот Балтийского бассейна составил 181 млн тонн (-1,4% год к году, -2,6 млн тонн). Порты Азово-Черноморского бассейна сократили перевалку на 9,5% или на 18 млн тонн до 169 млн тонн. В Арктическом бассейне оборот портов составил 57 млн тонн (-9%), в Каспийском – 5 млн тонн (-22,6%).
Экспорт сократился на 4% до 452 млн тонн. Импорт остался на уровне прошлого года – 27,6 млн тонн. Транзит вырос на 9,5% до 49 млн тонн, каботаж – сократился на 12,5% до 47 млн тонн.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков