Контейнерооборот портов России в июле 2024 года вырос на 11%
Контейнеры | Море | Порты | Статистика | Август 14, 2024, 17:16
Портами России в июле перевалено более 459 тыс. TEU, что больше, чем годом ранее на 11% или на 47 тыс. TEU, согласно данным Морцентр-ТЭК. Среднемесячная перевалка за семь месяцев текущего года находится на уровне около 460 тыс. TEU, что всего лишь на 2% меньше докризисного показателя 2021 года за сопоставимый период.
Месяц к месяцу совокупный контейнерооборот увеличился почти на 2% в основном за счет сезонного роста перевалки в Арктическом бассейне, обусловленного стартом навигации по СМП. Оборот в прочих бассейнах остается в помесячной динамике относительно стабильным.

Перевалка контейнеров в Дальневосточном бассейне, вышедшая на максимум в июне, в июле ещё немного подросла (менее 1 тыс. TEU) до 236 тыс. TEU. Относительно прошлогоднего уровня оборот вырос на 6%, положительная динамика перевалки отмечается третий месяц подряд.
Контейнерооборот Балтийского бассейна в летний период на сезонно низком уровне – в июле перевалено 124 тыс. TEU (-2% месяц к месяцу). Год к году оборот вырос на 22%. Темпы роста сокращаются по мере восстановления перевалки в прошлом году – с июля прошлого года оборот Балтийского бассейна стабильно превышает 100 тыс. TEU.
Порты Азово-Черноморского бассейна в июле перевалили более 78 тыс. TEU, что больше, чем годом ранее на 8%. Относительно июня оборот сократился на 2%.
Экспортно-импортная перевалка в помесячной динамике сокращается в среднем на 3% в месяц с мая. Несмотря на это, экспорт в июле превышает уровень прошлого года на 15%, импорт – на 7%. Груженый экспортный оборот на 13% больше прошлогоднего.

Всего по итогам семи месяцев портами России перевалено более 3,2 млн TEU, это на 14% превышает уровень прошлого года, когда было перевалено 2,8 млн TEU.
Перевалка экспортных контейнеров выросла на 16% год к году, импортных – на 15%, каботажных – на 18%. Транзит упал на 73% к прошлогоднему уровню.
Портами Дальневосточного бассейна в январе-июле перевалено 1,5 млн TEU, что больше, чем годом ранее на 0,7%. Контейнерооборот Балтийского бассейна вырос на 53% год к году до 955 тыс. TEU. Оборот Азово-Черноморского бассейна вырос на 6,9% до 634 тыс. TEU, Арктического – на 6% до 98 тыс. TEU. Контейнерооборот Каспийского бассейна на 31% меньше прошлогоднего уровня.
Все подробности контейнерной перевалки в портах России представлены в ежеквартальном отчете InfraNews

Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков