Силламяэ: надо первый терминал начать строить, а не второй проектировать
Контейнеры | Логистика | Новости | Июнь 11, 2008, 7:49
Предприятие AO Sillamae Sadam (Порт Силламяэ), работающее в городе Силламяэ на северо-востоке Эстонии, в случае успешной реализации проекта своего первого контейнерного терминала собирается построить второй такой же терминал – об этом во вторник пишет деловая газета Aripaev.
На первом этапе Sillamаe Sadam планирует к 2009 году построить на 140 гектарах контейнерный терминал мощностью 800 тыс TEU контейнеров (TEU – эквивалент двадцатифутового контейнера).
Если этот проект будет успешно реализован, через несколько лет в порту планируется построить еще один контейнерный терминал общей площадью менее 90 гектаров.
Оба терминала позволят порту обрабатывать в год до двух миллионов TEU контейнеров – в два раза больше, чем планируемый терминал в таллиннском порту Мууга (Muuga).
Председатель совета Sillamаe Sadam Тийт Вяхи (Tiit Vahi) не уточнил объем инвестиций в новые объекты, отметив только, что в порт, терминалы и железную дорогу вложено 300 млн евро или почти 5 млрд крон.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
