«СГ-транс» открыл сервис по техобслуживанию аммиачных цистерн
Информация | Январь 19, 2023, 16:32
АО «СГ-транс» начало предоставлять сервис по очистке и техническому освидетельствованию специализированных вагонов-цистерн для перевозки аммиака. Как сообщила пресс-служба компании, первым оказывать такие услуги начал Самарский филиал компании, вблизи которого находится один из крупнейших в мире завод по производству аммиака «Тольяттиазот».
В «СГ-транс» отмечают, что новый сервис будет необходим для производителей аммиака, которые в текущих условиях вынуждены переориентировать свою логистику на железнодорожный транспорт. Начиная с весны прошлого года, поставки аммиака на мировой рынок осложнены санкционной политикой Запада. Аммиакопровод «Тольятти – Одесса» прекратил свою работу, а ряд российских производителей столкнулись со сложностями экспорта аммиака в Европу из-за проблем со страхованием морских перевозок опасных грузов, проведением оплаты за товары и услуги, а также в связи с отказом ряда зарубежных компаний от работы с российским рынком.
В результате отечественные компании перенаправляют свою продукцию на альтернативные рынки сбыта. Так, по данным «СГ-транс», в России уже прорабатывают варианты увеличения отгрузки аммиака железнодорожным транспортом, в том числе для наращивания поставок на внутренний рынок.
“СГ-транс” уже имеет опыт освидетельствования вагонов-цистерн для СУГ и контейнеров-цистерн на базе собственной инфраструктуры, отметил главный инженер АО «СГ-транс» Максим Киреев. Однако перед началом работы с аммиачными цистернами, компания ещё в декабре прошлого года провела опытное освидетельствование. «Сейчас мы видим запрос рынка на создание аналогичного сервиса для аммиачных цистерн», – пояснил Максим Киреев.
В компании напомнили, что аммиак относится к классу опасных грузов, поэтому при создании нового сервиса одним из принципиальных вопросов для «СГ-транс» стала утилизация остатков токсичного вещества. Для этого компания использует факельную установку, а концентрация аммиака в воздухе при сжигании вещества контролируется с помощью газоанализаторов.
АО «СГ-транс» — железнодорожный оператор, специализирующийся на транспортировке нефтегазовых и нефтехимических грузов. Компания начала свою деятельность в 1959 году. Сегодня в собственности и оперативном управлении АО «СГ-транс» находится более 19 тыс. газовых цистерн.
Новости по теме
-
Оператор жд инфраструктуры ФРГ увеличит тарифы для операторов грузовых поездов на 13%
Размер платежа и доля его в совокупных расходах грузоотправителя зависит от загрузки и длины состава, протяженности маршрута, а также категории поезда
-
Крупнейший угольный терминал порта Ванино в июле перевалил 1,9 млн тонн угля на экспорт
Объемы перевалки терминала Остерра в июле примерно соответствовали уровню июля прошлого года и заметно сократились по сравнению с предыдущими месяцами
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков