США оспаривают запрет Мексики на импорт кукурузы
Фермерское лобби и политики США призывают правительство Мексики пересмотреть вступающий в силу с 2024 запрет на импорт генетически модифицированной кукурузы, сообщает Freight Waves.
В 2020 президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор подписал указ о запрете на использование гербицида глифосата и генетически модифицированной кукурузы.
На протяжении многих лет мексиканские экологические активисты и правозащитники боролись против импорта генетически модифицированных культур с целью профилактики рисков непреднамеренных и не выявленных побочных эффектов, обусловленных изменением генома.
Сторонники запрета также утверждают, что семена генетически модифицированной кукурузы представляют угрозу для уникальных традиционных сортов белой кукурузы.
До 2020 Мексика была крупнейшим покупателем американской кукурузы. В прошлом году на первое место вышел Китай, однако поставки в Мексику также выросли на 76% до 4,7 млрд долларов США.
США является крупнейшим в мире экспортером кукурузы. В прошлом году поставки на внешний рынок оценивались в 18,7 млрд долларов – это более чем вдвое превышает уровень годом ранее. Рост американского экспорта кукурузы обусловлен снижением спроса на внутреннем рынке, где зерно, в основном используется для производства этанола, которым по закону 2007 года разбавляют продаваемый в стране бензин.
По данным Министерства сельского хозяйства США (USDA), более 90% выращиваемой в стране кукурузы является генетически модифицированной. С 90-х годов прошлого века при помощи генной инженерии в США выводились новые сорта, более устойчивые к насекомым-вредителям и гербицидам, а также более неприхотливые.
Кукуруза в США производится, в основном, в центральных штатах Айова, Небраска и Иллинойс. Экспорт в Мексику идет либо в контейнерах через порт Новый Орлеан, либо автотранспортом.
Фермерское лобби США требует от властей инициировать спор в рамках предусмотренной торговым соглашением между США, Мексикой и Канадой соглашением, чтобы не допустить прекращения или сокращения поставок. Министр сельского хозяйства США Том Вилсак заявил на прошлой неделе, что пока продолжаются переговоры.
Новости по теме
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
Свежие новости
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок
