Долгосрочные фрахтовые ставки за месяц взлетели на 30% – Xeneta
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Финансы | Август 06, 2021, 8:29
Долгосрочные фрахтовые ставки на океанские перевозки совершили в прошлом месяце беспрецедентный скачок: последние значения индекса XSI норвежского сервиса мониторинга Xeneta показывают рост на 28,1% по сравнению с июнем, сообщает ТАСС. В настоящее время значение глобального индекса XSI превышает значение годом ранее на 78,2%, за период с начала года индекс вырос на 76,4%.
Глава Xeneta Патрик Берглунд назвал такое развитие событий “обескураживающим”. Он отметил, что хотя рост ставок был ожидаем с учетом наблюдавшегося на рынке с прошлого года высокого спроса, дефицита мощностей и многочисленных разрывов в цепочках поставок, связанных с пандемией и заторами в портах, такой динамики никто не мог ожидать.
Он также отметил, что вряд ли можно ожидать стабилизации ситуации в ближайшем будущем, разве что произойдет что-то очень “радикальное”. Хотя в этом году линии заказали уже более 300 новых судов, массовый ввод в эксплуатацию нового тоннажа начнется еще не скоро.
Рост индекса XSI в прошлом месяце был, в первую очередь, обусловлен увеличением ставок на импорт в Европу в 1,5 раза.
Средние ставки фрахта по долгосрочным контрактам на доставку импорта в Европу в настоящее время превышают значения годом ранее на 120,3%. Ставки на экспортном направлении также показали в прошлом месяце самый большой ежемесячный прирост за всю историю, хотя цифра получилась “скромнее” – всего 16%. За год с июля 2020 значение субиндекса выросло на 39,8%.
Суб-индексы для азиатского рынка также продемонстрировали рекордные темпы роста: индекс долгосрочных ставок на перевозки азиатского контейнерного экспорта выросли за прошлый месяц на 24,2%, и за год – на 110,4%. Для импорта темпы роста составили 7,3% и 43,2%, соответственно.
Субиндекс XSI для маршрутов доставки импорта в США вырос за июль на 17,7%, годовой рост составил 61,2%. Ставки на перевозку контейнерного экспорта из США выросли за прошлый месяц на 11,1%. За год с июля 2020 значение субиндекса выросло на 12%, а за период с начала года – на 18,4%.
Новости по теме
-
ВМРП увеличил долю в контейнерообороте Владивостока и Дальневосточного бассейна
Развитие контейнерной инфраструктуры позволило Владивостокскому морскому рыбному порту увеличить долю в контейнерообороте Владивостока на 1,3 пп до 22,7%, по Дальневосточному бассейну в целом – до 14,7%
-
Забайкальские контейнерные терминалы «РЖД Бизнес Актив» и «Трансконтейнера» объединились в единую операционную систему
Целью такой интеграции является эффективное распределение грузопотоков между площадками, «синхронизация ценообразования» и сокращение простоев вагонов
-
«Рускон» запустил железнодорожный сервис из Новороссийска в Санкт-Петербург
Поезда отправляются два раза в неделю
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Андрей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%