Итоги развития танк-контейнерного рынка за 10 месяцев 2020 года
Исследования | Ноябрь 05, 2020, 13:00
Стоимость исследования – 70 тыс. руб.
Во все графы просто ввести «Танк-контейнерный отчет 2020», кроме e-mail.
В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОПЛАТИТЬ МОЖНО ПО ДОГОВОРУ, ДЛЯ ЧЕГО ПО АДРЕСУ info@infranews.ru НЕОБХОДИМО ПРИСЛАТЬ РЕКВИЗИТЫ. ЕСЛИ У ВАС НЕТ ТАКОЙ ВОЗМОЖНОСТИ ИЛИ ЖЕЛАНИЯ, ДЛЯ ВАС ПРЕДУСМОТРЕНЫ ПРОЧИЕ СПОСОБЫ ОПЛАТЫ.
Желательно ознакомиться с правилами предоставления услуги.
Оглавление
Итоги развития танк-контейнерного рынка в 2020 году. 0
Оценка объемов и динамики сегмента ж/д перевозок танк-контейнеров. 0
Структура и динамика ж/д перевозок наливных грузов в целом.. 2
Анализ развития ж/д перевозок танк-контейнеров по сегментам.. 4
Спецконтейнеры по ЖД (вводная) 4
Углеводороды (вводная) 5
Химикаты и сода (вводная) 6
Перевозки серной кислоты и олеума. 9
Перевозки прочих кислот. 11
Перевозки метанола. 14
Перевозки прочих спиртов. 16
Перевозки жидких удобрений. 20
Перевозки сжиженных газов. 22
Резюме. 22
Основные игроки в сегменте ж/д перевозок танк-контейнеров. 23
Парк фитинговых платформ для танк-контейнеров. 29
Структура парка фитинговых платформ на сети РЖД.. 29
Прогноз выбытия фитинговых платформ на сети РЖД.. 31
Перспективы развития рынка фитинговых платформ на сети РЖД.. 32
Список таблиц и иллюстраций
Таблица 1. Динамика прироста перевозок в танк-контейнерах по направлениям.. 0
Таблица 2. Динамика погрузки танк-контейнеров по грузам (контейнеров) 0
Таблица 3. Динамика ж/д перевозок в разрезе видов тары и грузов (тонн) 2
Таблица 4. Перевозка спецконтейнеров по сети ж/д России в январе-сентябре 2020 года (в тыс. TEU) 4
Таблица 5. Перевозка углеводородов в контейнерах по сети ж/д России в январе – сентябре 2020 года (в тыс. TEU) 5
Таблица 6. Перевозка углеводородов в контейнерах по направлениям в системе РЖД за 15 кварталов с 2017-20гг в %%.. 6
Таблица 7. Перевозка углеводородов в контейнерах по направлениям в системе РЖД за 15 кварталов с 2017-20гг в %%.. 6
Таблица 8. Перевозка химикатов и соды в контейнерах по сети ж/д России по итогам января-сентября 2020 года (в тыс. TEU) 7
Таблица 9. Перевозка химикатов и соды в контейнерах по направлениям в системе РЖД за 15 кварталов с 2017-20гг в %%.. 8
Таблица 10. Перевозка химикатов и соды в контейнерах по направлениям в системе РЖД за 15 кварталов с 2017-20гг в %%.. 8
Таблица 11. ж/д погрузки серной кислоты и олеума за 10 месяцев 2020 года и аналогичный период 2019 (тонн) 10
Таблица 12. ж/д погрузки прочих кислот за 10 месяцев 2020 года и аналогичный период 2019 (тонн) 13
Таблица 13. ж/д погрузки метанола за 10 месяцев 2020 года и аналогичный период 2019 (тонн) 15
Таблица 14. ж/д погрузки прочих спиртов за 10 месяцев 2020 года и аналогичный период 2019 (тонн) 17
Таблица 15. ж/д погрузки жидких удобрений за 10 месяцев 2020 года и аналогичный период 2019 (тонн) 21
Таблица 16. Основные игроки в сегменте ж/д перевозок танкконтейнеров (отправок контейнеров и тонн) 23
Таблица 17. Основные игроки в сегменте ж/д перевозок танк-контейнеров и их грузы (отправок контейнеров за 2020 год – прогноз) 24
Таблица 18. Основные игроки в сегменте ж/д перевозок танк-контейнеров и используемый парк контейнеров (отправок контейнеров за 10 месяцев 2020 года) 28
Таблица 19. Операторы фитинговых платформ на сети РЖД (на октябрь 2020 года, вагонов) 30
Таблица 20. Прогноз списания 40-футовых фитинговых платформ по операторам.. 31
Рисунок 1. Структура погрузки наливных грузов на сети РЖД за 2019 год (слева) и 10 месяцев 2020 года (справа) 2
Рисунок 2. Перевозка спецконтейнеров по сети ж/д России в январе-сентябре 2020 года (в тыс. TEU) 5
Рисунок 3. Доли перевозки спецконтейнеров по сети ж/д России за 9 мес. 2020 года (в %%) 5
Рисунок 4. Перевозка углеводородов в контейнерах по направлениям в системе РЖД за 27 кварталов с 2014-20гг в teu. 6
Рисунок 5. Перевозка химикатов и соды в контейнерах по направлениям в системе РЖД за 27 кварталов с 2014-20гг в teu. 8
Рисунок 6. Структура ж/д отправителей серной кислоты и олеума за 10 месяцев 2020 года. 9
Рисунок 7. Структура грузов и грузоотправителей в ж/д погрузках прочих кислот. 12
Рисунок 8. Структура отправителей в ж/д погрузке метанола. 15
Рисунок 9. Структура отправителей в ж/д погрузке прочих спиртов. 17
Рисунок 10. Структура отправителей в ж/д погрузке жидких удобрений. 20
Рисунок 11. Структура парка фитинговых платформ на сети РЖД на октябрь 2020 года. 29
Рисунок 12. Динамика постройки и прогноза списания 40-футовых фитинговых платформ на сети РЖД.. 31
Новости по теме
-
Баланс спроса и предложения на подвижной состав по итогам I полугодия 2026 года
Баланс спроса и предложения на подвижной состав в России по итогам первого полугодия 2026 года
-
Контейнерный отчет по итогам 9 месяцев 2026 года
Всё о рынке контейнерных перевозок по итогам января-сентября 2026 года.
-
Контейнерный отчет по итогам I полугодия 2026 года
Всё о рынке контейнерных перевозок по итогам I полугодия 2026 года. Мировой рынок, железнодорожные перевозки, морской фронт
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков