Объем мирового рынка грузовых авиаперевозок в августе упал на 17%
Воздух | Логистика | Статистика | Сентябрь 24, 2020, 13:03
Объем мирового рынка авиационных грузоперевозок в августе был на 17,2% ниже уровня прошлого года, количество отправлений сократилось при этом на 29%, а выручка в долларах США выросла на 37% г/г, сообщает голландский аналитик рынка авиаперевозок WorldACD, основываясь на данных по более чем 1,5 млн отправлений. Об этом сообщает ТАСС.
Такая разнонаправленная динамика ключевых показателей обусловлена резким ростом ставок на авиаперевозки в условиях дефицита мощностей. Средние ставки в долларах США были а августе на 65% выше, чем годом ранее (2,83 против 1,71).
Согласно отчету, наименьшее снижение исходящих объемов имело место в Азиатско-Тихоокеанском регионе (-10%), наибольшее – в Европе и регионе MESA (Ближний Восток и Южная Азия) (-25% и -22% соответственно). Северная Америка, не в первый раз, стала единственным регионом, где рост ставок не компенсировал сокращение объемов. Однако в сравнении с предыдущим месяцем выручка перевозчиков на маршрутах из Северной Америки в августе немного выросла (+0,3%), в то время как в целом по миру она сократилась на 1,4% м/м.
Предварительные данные за первую половину сентября показывают, что объем остается на 17% ниже прошлогоднего. Доходность пока выглядит стабильной: 2,83 доллара как и в августе.
За весь период с момента начала пандемии COVID-19, то есть с марта 2020, по данным WorldACD, количество отправлений сократилось на 36% к уровню аналогичного периода 2019, объем в весовом выражении – на 22%, выручка в долларах США выросла на 34%, ставки/доходность – плюс 73%, 3,06 доллара США в среднем за март-август 2020 против 1,77 в среднем за аналогичные семь месяцев 2019.
Во всех регионах максимальная среднемесячная доходность/ставка (в долларах США) была зафиксирована в мае, и с тех пор она постепенно снижалась.
Самая высокая среднемесячная доходность/ставка из 10 крупнейших сегментов рынка – 9,81 доллара США – была зафиксирована на трейде Юго-Восток Китая в направлении тихоокеанских штатов США. В пяти из десяти крупнейших сегментов рынка доходность/ставки в августе были вдвое ниже, чем в мае. Из 40 крупнейших мировых рынков в 2019 году девять выросли в 2020 году, несмотря на пандемию или, скорее, благодаря ей. На маршрутах восточный Китай – Средний Запад США объемы выросли за семь месяцев с начала пандемии на 30% г/г.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков