Грузооборот через сухой порт Хоргос в январе-июле вырос на 55%
Железная дорога | Статистика | Август 10, 2020, 12:15
Железнодорожный трафик в направлении Китай-Европа через порт Хоргос (сухой порт на границе Китая и Казахстана) вырос за период с января по июль на 55% к уровню годом ранее, сообщает ТАСС со ссылкой на Xinhua.
За первые семь месяцев года через порт Хоргос прошло в общей сложности 2240 грузовых поездов на маршрутах связывающих Китай с Европейскими странами. Объем перевозок составил 3,3 млн тонн, что на 55,37% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
1974 состава проследовали в направлении Европы, в основном из Ляньюньганя, Чжэнчжоу, Чэнду и Чунцина, 266 – из Европы в Китай.
Новости по теме
-
Иран согласовал грузовые тарифы с Россией и пятью странами региона
Мера направлена на повышение конкурентоспособности международных транспортных маршрутов и поддержку ненефтяного экспорта Ирана
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
Свежие новости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок
-
Технические работы на сайте
На этой неделе наши разработчики проводят работы по модернизации сайта: возможны технические неурядицы — просим понять и простить
-
Шишкарев намерен заняться созданием консорциума для развития западной ветки коридора Север — Юг
Маршрут через Азербайджан и Иран до порта Бендер-Аббас, по оценке бизнесмена, может обеспечить перевозку до 100 млн тонн грузов
