Спрос на логистические площади в Германии сокращается
Информация | Логистика | Август 03, 2020, 17:19
В начале кризиса, вызванного пандемией коронавирусной инфекции, немецкий рынок ожидал резкий рост спроса на аренду логистических площадей, однако этого не произошло. К таким выводам пришли авторы исследования аналитического агентства Aengevelt Research. Об этом сообщает ТАСС.
Согласно отчету Aengevelt Research, в первой половине 2020 года на рынке аренды складской и логистической недвижимости в Германии было законтрактовано около 2,6 млн кв. м логистических площадей. Это на 18% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было арендовано 3,1 млн кв. м.
2019 год стал годом пикового спроса на логистические мощности, тогда на индустрию розничной торговли пришлось почти один млн кв. м арендованных площадей, то есть 31% всего рынка. С тех пор, по данным Aengevelt Research, эта доля увеличилась примерно на семь процентных пунктов до 38%. В первую очередь этот рост был обусловлен растущим спросом со стороны операторов онлайн-ритейла. Тенденция к увеличению доли онлайн-ритейла отчетливо обозначилась до коронакризиса и резко ускорилась во время пандемии. Авторы отчета полагают, что этот процесс продолжится и далее.
Спрос на логистические площади со стороны индустрии промышленного производства, напротив, снижается на фоне падения объемов продаж и экспорта. В первой половине 2019 года этот сектор арендовал 1,3 млн квадратных метров логистических мощностей или более 40% от общего объемы рынка, за первые шесть месяцев 2020 года его доля сократилась до четверти, то есть около 600 тыс. кв. м.
В целом по итогам текущего года, по прогнозам Aengevelt Research, рынок аренды логистической недвижимости в Германии сократится на 17% к уровню 2019 года, до примерно 5,8 млн кв. м. Среднегодовой показатель за период между 2015 и 2019, по оценкам агентства, составлял 6,7 млн кв. м, то есть на 14% больше прогнозируемого на этот год оборота.
Новости по теме
-
Оператор жд инфраструктуры ФРГ увеличит тарифы для операторов грузовых поездов на 13%
Размер платежа и доля его в совокупных расходах грузоотправителя зависит от загрузки и длины состава, протяженности маршрута, а также категории поезда
-
Крупнейший угольный терминал порта Ванино в июле перевалил 1,9 млн тонн угля на экспорт
Объемы перевалки терминала Остерра в июле примерно соответствовали уровню июля прошлого года и заметно сократились по сравнению с предыдущими месяцами
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков