Грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна РФ за 10 месяцев 2019 года упал на 6,4%
Логистика | Море | Новости | Статистика | Ноябрь 18, 2019, 9:35
Грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна РФ по итогам января-октября 2019 года сократился на 6,4% и составил 214,55 млн тонн. Перевалка сухих грузов составила 80,03 млн тонн (-21,5%), наливных – 134,52 млн тонн (+5,6%), сообщает Ассоциация морских торговых портов РФ.
Темпы спада продолжили сокращаться, однако всё ещё находятся на высоком уровне 6%-8%. Ближе к концу года возможно неравномерное дальнейшее сокращение темпов спада.
Грузооборот порта Новороссийск вырос на 1,6% и составил 130,2 млн тонн. Стивидорной компанией ПАО “НМТП” перевалено 62,22 млн тонн (-4,3%), ЗАО “КТК-Р” – 51,96 млн тонн (+4%).
Порт Кавказ сократил перевалку грузов на 32,7%, до 17,97 млн тонн, Ейск – на 10,7%, до 3,38 млн тонн, Азов – 23%, до 7,1 млн тонн, Таганрог – на 5,6%, до 2,42 млн тонн, Ростов-на-Дону – на 6,9%, до 13,45 млн тонн, Туапсе – на 5,1%, до 20,4 млн тонн. Порт Темрюк нарастил перевалку грузов на 24,5%, до 3,73 млн тонн, Тамань – на 5,1%, до 12,18 млн тонн.
Грузооборот портов Крыма в январе-октябре 2019 года упал на 54,1% относительно аналогичного периода 2018 года, до 3,73 млн тонн. Перевалка грузов в порту Керчь сократилась на 59,7%, до 2,71 млн тонн.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков