Российские аграрии пожаловались на ограничение экспорта зерна через порты Прибалтики

Железная дорога | Логистика | Море | Новости | Август 02, 2018, 11:06

Российские аграрии пожаловались на ограничение пропуска по железной дороге зерновых грузов в порты Прибалтики. Как пишет Коммерсант, это следует из письма вице-президента Российского зернового союза Александра Корбута вице-премьеру Алексею Гордееву.

Согласно письму, в этом сельхозгоду сбор зерновых может составить 105–114 млн. т., экспорт – 42–45 млн. т. В 2017 году через порты Прибалтики ушло 1,76 млн. т. зерна и 1,2 млн. т. продукции масложировой и сахарной промышленности. Как отмечает Корбут, российские порты Балтики «в настоящее время физически не готовы обеспечить перевалку зерна и продуктов переработки требуемых объемов», поскольку инфраструктура не достроена. РЗС подчеркивает, что зарубежные порты Балтики, прежде всего Латвии, традиционно ориентированы на этот экспорт, но, «по информации участников рынка, существует тенденция искусственного ограничения российского экспортного потенциала».

По словам Корбута, РЖД согласует не более 30% заявок на экспорт зерна и продуктов переработки через порты Прибалтики со ссылкой на «технические причины», по другим грузам такого не прослеживается. Союз просит вице-премьера рассмотреть вопрос об обеспечении перевозки зерновых грузов в порты Прибалтики.

В РЖД заявили, что принимают меры по вывозу всех грузов. Как отметили в монополии, погрузка зерна в адрес стран Балтии в первом полугодии выросла более чем в три раза, доля зерна в общем экспорте в Латвию выросла кратно. В РЖД добавили, что согласовывают все предъявляемые объемы исходя из возможностей инфраструктуры. Погрузка зерна на сети РЖД в январе-июле выросла на 51,8%, до 15,9 млн. т.

Новости по теме

Свежие новости

  • Погрузка РЖД в апреле сократилась на 3,6% до 101,7 млн тонн

    По итогам апреля 2024 года погрузка РЖД составила 101,7 млн тонн, что на 3,6% меньше, чем годом ранее. Отрицательная динамика погрузки сохраняется на протяжении последних семи месяцев, начиная с октября прошлого года.

    2 мая, 2024, 12:23

  • В апреле перевалка на зерновом терминале КСК достигла 1 млн тонн

    По итогам апреля 2023 зерновой терминал КСК группы «Дело» в порту Новороссийск перевалил рекордный 1 млн тонн грузов, следует из сообщения группы. Предыдущий рекорд погрузки КСК установил в феврале 2024 года, когда перевалил 900 тыс. тонн.

    2 мая, 2024, 11:43

  • В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ

    Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино

    26 апреля, 2024, 17:03

  • «Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов

    «Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная

    26 апреля, 2024, 15:32

  • Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU

    Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет

    26 апреля, 2024, 14:25