В Подмосковье запустят пилотный проект взимания платы с грузовиков
Автотранспорт | Логистика | Новости | Август 05, 2015, 9:02
Ростех и правительство Подмосковья заключили соглашение, предполагающее «создание и обеспечение функционирования системы взимания платы с грузовиков, использующих дороги регионального и межмуниципального значения», пишут Ведомости. Представлять госкорпорацию в проекте будет РТ-инвест, 25,01% которого принадлежит Ростеху, остальное – ООО “Царицын капитал”.
Руководитель Росавтодора Роман Старовойт пояснил, что для экономии водители будут выбирать вместо федеральных региональные трассы, а значит, от тяжелых фур может пострадать инфраструктура регионов. Чтобы этого не допустить, регионы также могут ввести плату для тяжелых грузовиков, сообщил Старовойт.
В Ростехе отметили, что реализация пилотного проекта на основе отечественных технологий и опыта построения федеральной системы позволит создать максимально адаптированный продукт с возможностью масштабирования в другие регионы.
Для реализации пилотного проекта РТ-инвест привлечет СП с Игорем Ротенбергом – «РТ – инвест транспортные системы», выступающего оператором федеральной системы взимания платы, которая должна быть запущена к ноябрю.
Стоимость проезда по федеральным трассам установлена в размере 3,73 руб. за километр, но ставка может быть понижена. Стоимость проезда по региональным дорогам может соответствовать уровню федеральных. Сегодня взимать плату за проезд по региональным дорогам нельзя, но Минтранс подготовил поправки в закон, отменяющие это ограничение. В случае принятия поправок, регионы смогут создавать местные системы взимания платы и подключаться к федеральной системе.
Аналогичные проекты также прорабатывают Хабаровский край, Татарстан, Новосибирская и Рязанская области.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков