Вилинов попытался вылечить фобии Давыденко
Прежде чем строить какие-либо новые порты, в частности порт Тамани, нужно детально проанализировать грузовые базы всех портов, чтобы не было пересечений, считает генеральный директор ОАО “Новороссийский морской торговый порт” (НМТП) Игорь Вилинов. Об этом, как передает “Росбалт”, он заявил на “Транспортной неделе — 2008” в Сочи. По его словам, морские порты Украины и так перерабатывают 12 млн тонн в год российских грузов. НМТП создал свою инвестиционную программу, которая была разработана с привлечением маркетинговаых компаний мирового уровня.
Со своей стороны руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко заявил, что новый порт Тамани будет перерабатывать в основной своей массе серу и уголь, то есть грузы, которые в настоящий момент не перерабатываются ни одним из портов Черноморского побережья России, кроме порта Кавказ.
“В России 80% российских грузов обрабатываются нашими портами и 20% – портами запредельных государств”, – сказал он и подчеркнул, что в морском и речном транспорте, не как в обычной экономике, спрос рождает предложение, а, наоборот, предложение рождает спрос.
InfraNews: Не может не радовать здравомыслие руководителя крупнейшего российского порта. Ну а то, что руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта не то что учебника какого завалящего в руках не держал, мы писали – он таки и грамоте не обучен. Про взаимосвязь спроса и предложения у нас теперь можно и по радио и по телевизору послушать – но видимо слов не знает.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков