Фрадков посылает
Вчера на заседании госкомиссии по вопросам развития Дальнего Востока премьер Михаил Фрадков высказался против проведения тендера на разработку стратегии развития этого региона. Причина — вероятность шпионажа. По мнению премьера, из регионов поступают секретные данные, которые могут быть использованы сторонними организациями не в интересах России. Пишет РБК daily.
В декабре прошлого года Минэкономразвития было поручено написать техническое задание по развитию дальневосточных регионов. На основе этого документа будет создана полноценная стратегия социально-экономического развития Дальнего Востока. «Без стратегии жили, но со стратегией лучше», — предварил выступление министра премьер.
По словам главы Минэкономразвития Германа Грефа, была проделана масштабная работа. Даже для того, чтобы написать «черновой вариант» стратегии, ведомство переработало более 2 тыс. страниц текста с основными экономическими и социальными параметрами из всех дальневосточных регионов.
Министр предложил пересмотреть программу проведения геологоразведочных работ, включив туда больше дальневосточных территорий, снизить бюрократические препоны при получении лицензий на разработку полезных ископаемых. Отдельно Греф коснулся лесопереработки. С введением запретительных пошлин на вывоз необработанного леса рентабельность многих предприятий упадет.
«Браконьерская вырубка леса там прямо народный промысел. Этим займутся правоохранительные органы», — пообещал первый вице-премьер Сергей Иванов и внес свой вклад в будущую программу, предложив субсидировать стоимость билетов на авиаперелеты из дальневосточных регионов. В ответ замглавы МЭРТ Виталий Савельев назвал номер и абзац документа, в котором указывается на необходимость это сделать.
«У нас мало кто читает документы», — посетовал Фрадков.
Нужно обеспечить режимность». Премьер предложил отказаться от тендерной схемы организации работы по подготовке стратегии: «Цель — определить писателей, примерный круг уже ясен». Правда, озвучивать его на заседании премьер не стал.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков