Импорт молочной продукции в Россию стремительно вырос
Новости | Статистика | Июнь 27, 2013, 12:33
Согласно данным Минсельхоза, с начала года импорт молочной продукции в Россию показал резкий рост. С 1 января по 24 апреля импорт молока составил 18,7 тыс.т. (+11,5%), творога – 90,1 тыс.т. (+5,3%), сливочного масла – 25,6 тыс.т. (+85,4%). Данные приведены без учета торговли с Белоруссией и Казахстаном. Как сообщил Белстат, за первые два месяца 2013 года экспорт молочной продукции из Белоруссии в Россию вырос на 20-25%. Наибольший рост наблюдался в поставках сухого и сгущенного молока и сливок — +48% до 35,6 тыс.т. по сравнению с аналогичным периодом 2012 г.
Директор департамента животноводства Минсельхоза Владимир Лабинов пояснил, что в России значительно вырос уровень потребления готовой молочной продукции на фоне сократившегося производства молока. Росстат сообщил, что в I квартале 2013 г. производство молока, кефира, сметаны выросло на 2-3%, производство творога и сливочного масла снизилось на 1-4% по сравнению с аналогичным периодом 2012 г. Падение производства твердых сыров составило 27%.
Предправления отраслевого объединения Союзмолоко Андрей Даниленко называет одной из причин роста импорта повышение себестоимости российской продукции из-за роста цен на корма. После засухи 2010 г. импорт рос не так быстро, поскольку была оказана своевременная господдержка. Вместе с тем, последствия засухи 2012 г. совпали с присоединением к ВТО. Существенно снизились пошлины на сухое молоко (с 25 до 15%) и сухую молочную сыворотку (с 15%, но не менее 0,35 евро за 1 кг до 10-15%). Пошлина на импорт сыров составила 15%, но не менее 0,25 евро за 1 кг вместо 15%, но не менее 0,3 евро. Пошлина на сгущенное молоко и сливки снижена с 25 до 20%. Рост объемов поставок продуктов, пошлины на которые пока снизились незначительно, Даниленко объяснил готовностью иностранных производителей наращивать объемы даже при минимальном уровне прибыли для того, чтобы обозначить свое присутствие на российском рынке.
В текущем году молочным производителям дополнительно выделяется 3,2 млрд. руб. субсидий из-за роста цен на корма. Вице-премьер Аркадий Дворкович сообщил, что для принятия дополнительных мер, кроме компенсации, пока недостаточно информации.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков