МКЖД готовится к строительству 31 ТПУ в Москве
Автотранспорт | Город | Железная дорога | Логистика | Новости | Апрель 17, 2013, 18:08
Замглавы департамента транспорта столицы Гамид Булатов сообщил, что Московская кольцевая железная дорога намерена летом этого года начать заключение инвестсоглашений на строительство 31 ТПУ. Предполагается, что площадь транспортной инфраструктуры составит 250 тыс. кв. м. Для того, чтобы вложения смогли окупиться, на каждый метр технологической площади должно приходиться несколько метров коммерческой. Эти параметры будут учитываться при формировании земельных участков под ТПУ. Консультантом проекта является Cushman & Wakefield.
По словам Булатова, технологическая часть ТПУ должна быть построена до 2015 г., когда будут запущены пассажирские перевозки на кольцевой железной дороге. На каждом узле будет сформирован унифицированный минимальный набор услуг для пассажиров.
Совокупные инвестиции в 31 ТПУ оцениваются в 60 млрд. руб. Булатов уточнил, что, возможно, ТПУ будут разбиты на несколько лотов по пять-семь узлов. В каждый лот войдут как коммерчески более привлекательные ТПУ, так и менее интересные. Собственником площади транспортной инфраструктуры будет МКЖД, а коммерческая часть может использоваться инвестором, чтобы окупить затраты на строительство. Однако, будет ли площадь передана в собственность, пока неизвестно. В МКЖД отметили, что для всех ТПУ может быть выбран единый партнер.
Пока заинтересованность проектом проявили десять компаний. Среди них – группа Ташир, ADG Group, AFI Development, ДС Девелопмент, O1 Properties, RGI International.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков