Строить причалы для ледоколов хотят 8 компаний
На право строительства причального комплекса для ледокольного флота в Морском порту Санкт-Петербурга претендуют 8 компаний. Как сообщалось ранее, ФГУП “Росморпорт” планирует построить в порту два причала для стоянки ледоколов в период, когда эти суда не используются. Их предполагается разместить в районе бывшего склада песка, как мы ранее писали. Максимальная стоимость контракта – 1,335 млрд руб. Итоги конкурса будут подведены 26 октября 2012г.
Как сообщается в материалах госзаказа, ОАО “Промышленно-строительное товарищество” предлагает построить причалы за 1,073 млрд руб., ЗАО “Инвестиции. Инжиниринг. Строительство” – за 1,260 млрд руб., ЗАО “Балтийская дноуглубительная компания” – за 1,150 млрд руб., ОАО “Мостоотряд N19” – за 1,308 млрд руб., ООО “СпецГазСтрой” – за 1,090 млрд руб., ОАО “УСК “Мост” – за 1,250 млрд руб., ООО “Корпорация “Инжтрансстрой” – за 1,241 млрд руб., ОАО Корпорация “Трансстрой” – за 1,2 млрд руб. Все участники конкурса предлагают выполнить работы за минимальный установленный заказчиком срок – 21 месяц с момента подписания государственного контракта.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
