В порт Сочи доставлено оборудование для Адлерской ТЭС – фоторепортаж
Логистика | Негабариты | Новости | Август 19, 2010, 9:36
В рамках выполнения программы строительства олимпийских объектов в Сочи компания “НАТРЭКС ГРУПП” организовала доставку первой партии энергетического оборудования для строящейся Адлерской ТЭС. В ходе проведения тендера на транспортное обеспечение поставки оборудования для Адлерской ТЭС ООО “НАТРЭКС ГРУПП” смогло предложить наиболее конкурентные условия перевозки как по стоимости, так и по техническим условиям.
Были проработаны несколько альтернативных вариантов доставки оборудования (в том числе негабаритного и тяжеловесного), проверены различные маршруты автомобильной перевозки на финальном плече доставки, получено согласование от АНО “Транспортная Дирекция Олимпийских Игр”.

В рамках выполнения заключенного контракта ООО “НАТРЭКС ГРУПП” уже обеспечило получение классификационных решений ФТС РФ для оформления различных систем газотурбинной установки как единого целого, а также погрузку оборудования в порту Генуя на борт зафрахтованного т/х “Petra F” и доставку его в порт Сочи Имеретинский.
Судно доставило в Сочи газовую турбину и генератор производства итальянской компании Ansaldo Energia S.p.A. – одного из мировых лидеров в производстве газовых турбин большой мощности.

Выгрузка оборудования началась 18 августа. Осуществляться выгрузка будет спаркой кранов. Далее груз будет доставлен автотранспортом на строительную площадку Адлерской ТЭС.
Тяжеловесные и негабаритные грузовые места будут доставляться специализированными автомашинами в сопровождении ГАИ. Адлерская ТЭС не только обеспечит электроэнергией и теплом объекты зимних Олимпийских игр 2014 года, но и послужит для энергоснабжения г. Сочи и прилегающих районов.


Погрузка плвкраном в Генуе.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков