STS RLS Logistics доставил Новатэку негабарит
Логистика | Негабариты | Новости | Апрель 13, 2010, 10:32
STS/RLS Logistics подписал 29 ноября 2009 года контракт с Новатэком транспортно-экспедиторское обслуживание груза, который доставлялся из Канады на Нефтегазоконденсатное месторождение, которое находится в Ямало-Ненецком автономном округе.
По условиям контакта география доставки и экспедирования негабаритных компрессорных установок с приводом Caterpillar, систем воздушного охлаждения и комплектующих покрывала три континента и потребовала от STS/RLS Logistics задействования своего американского, европейского и ряда российских представительств. Весь объем доставлялся двумя партиями по одному маршруту в течение двух месяцев.

Изначально груз от канадской компании TOROMONT Energy Systems Inc был погружен на тяжеловесный автомобильный транспорт и доставлен в город Тулса и далее порт Хьюстон (США), затем морским путем он прибывал в порт Санкт-Петербурга и, пройдя таможенную очистку, перегружался на железнодорожные платформы для дальнейшей транспортировки в Надымский район Ямало-Ненецкого автономного округа. Непосредственно до Юрхаровского месторождения груз доставлялся специализированными автотрейлерами.
Уникальность данного контракта не только в обширной географии, но и в габаритных и весовых особенностях груза, общий вес которого составил 293 тонны. Это дорогостоящие компрессорные установки по 44 тонны, системы воздушного охлаждения по 14 тонн и 20-тонные контейнеры с комплектующими. Важно, что конечная фаза маршрута проходила в условиях крайнего севера, при сильной заснеженности местных дорог и температурах от -35 до -40 С.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков