Терминал Лукойла в Высоцке продолжает наращивать объемы
Новости | Статистика | Май 02, 2007, 21:23
Терминал ЛУКОЙЛа в Высоцке с открытием речной навигации планирует увеличить перевалку мазута и вакуумного газойля, но сократит экспорт дизельного топлива, сказал Рейтер представитель терминала.
Планируется, что суммарные отгрузки в мае составят около 1 млн.т., включая 400 тыс.т. мазута, 300 тыс.т. вакуумного газойля и 300 тыс.т. дизтоплива.
В апреле Высоцк экспортировал 896 тыс.т. нефтепродуктов, включая 271 тыс.т. мазута, 268,5 тыс.т. вакуумного газойля и 356 тыс.т. дизтоплива.
апр.07 мар.07 1 квартал 06 1 квартал 07 Всего 895 500 706 461 1 816 000 2 288 020 25,99% Мазут 271 000 227 664 673 273 Дизель 356 000 263 587 1 007 000 910 375 -9,60% Вакуумный газойль 268 500 215 210 809 000 704 372 -12,93%
После открытия речной навигации Высоцк увеличивает отгрузки мазута, 100 тыс.т. которого ежемесячно до конца навигации будут приходить по Волго-Балту. Первый танкер ожидается уже 4 мая.
В мае-июле еще около 300 тыс.т. мазута, столько же вакуумного газойля и ориентировочно 250 тыс.т. дизельного топлива в месяц порт будет получать по железной дороге. В этом году Высоцк планирует экспортировать около 12 млн.т. продукта против 9,2 млн.т. в 2006г.
ЛУКОЙЛ перерабатывает более 35 млн.т. нефти на российских НПЗ, хочет сделать Высоцк своим гавным экспортным терминалом, особенно на фоне растущих затрат на транспортировку грузов через Черное море и другие Балтийские порты, а так же в свзяи с эстонским кризисом.
ЛУКОЙЛ в этом году собирается начать строительство мощностей на принадлежащем ему терминале Высоцк для наращивания экспорта до 17 млн.т., уже запланирована сливная железнодорожная эстакада, а также третий выносной причал.
Строительство этих мощностей может быть завершено к 2009г. для экспорта дополнительных объемов мазута – около 2,5 млн.т. в год. Он будет вывозиться с НПЗ Ухты, где основным продуктом для производства является тяжелая, высокосернистая нефть Ярегского месторождения. Кроме того, к 2009 году планируется построить продуктовпровод для дизеля из Приморска в Высоцк, в те же сроки может быть увеличена мощность железной дороги в порт.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков