Борьба прибалтийских мальчиков
Новости | Статистика | Октябрь 16, 2008, 8:13
Несмотря на превосходство по объему перевалки грузов в первом полугодии, за девять месяцев текущего года Таллиннский морской порт уступил место второго лидера в странах Балтии Рижскому морскому порту. Бессменным лидером остается Клайпеда
Таллиннский порт перевалил за девять месяцев текущего года 21,872 млн тонн, Рижский порт за этот же период перевалил 21,946 млн тонн грузов.
За первые полгода в текущем году Таллиннский и Рижский порты перевалили, соответственно, 14,78 млн и 14,37 млн тонн грузов. Лидер перевалки среди портов стран Балтии – литовская Клайпеда за девять месяцев текущего года справилась с объемом перевалки в 23,145 млн тонн грузов.
По сравнению с крупнейшими портами стран Балтии, второй по объемам перевалки порт Латвии – Вентспилс перевалил менее других за период с января по сентябрь, 21 314 млн тонн.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
