Восточная стивидорная компания вышла по итогам 9 месяцев на 2-е место в России
Новости | Статистика | Октябрь 03, 2007, 10:01
Грузооборот “Восточной стивидорной компании” по итогам девяти месяцев 2007 года составил 273 844 TEU. По сравнению с аналогичным периодом 2006 года объем перевалки вырос на 34% (204 778 TEU). В сентябре 2007 года было переработано 32 098 TEU против результатов сентября 2006 года – 25 312 TEU, рост 27%.
Терминал на 558 TEU обогнал Петролеспорт, и вышел по итогам девяти месяцев на второе место по России. Сколько продержится ВСК на этой позиции не ясно. Но по логике, к концу года придется снова его уступить Петролеспорту, инвестиции в мощности которого уже идут. А инвестиции в мощности ВСК пока только объявлены. Да и у ПЛП в этом месяце произошел явный спад.
Объем экспортных контейнеров, переработанных на ВСК, в январе – сентябре 2007 года вырос по сравнению аналогичным периодом 2006 года на 37% – с 74 309 TEU до 101 749 TEU. В сентябре 2007 года перевалка экспортных контейнеров составила 11 211 TEU против 9 546 TEU в сентябре 2006 года, рост 17%.
Переработка импорта увеличилась на 42% – с 111 075 TEU в январе – сентябре 2006 года до 158 256 TEU в январе – сентябре 2007 года. Объем импортных контейнеров в сентябре текущего года вырос на 42% – 19 671 TEU против 13 849 TEU в сентябре 2006 года.
В январе – сентябре 2007 года по сравнению с аналогичным периодом 2006 года объем перевалки транзитных контейнеров снизился на 67% с 8 771 TEU до 2 860 TEU.
В январе – сентябре 2007 года объем каботажных контейнеров, переработанных на ВСК, составил 10 979 TEU против 10 623 TEU в аналогичном периоде 2006 года, рост 3%. В сентябре 2007 года перевалка каботажа снизилась на 27% – 1064 TEU против 1 462 TEU в сентябре 2006 года. По итогам девяти месяцев 2007 года структура грузопотока Восточной стивидорной компании представлена следующим образом: 58% – импорт, 37% – экспорт, 4% – каботаж, 1% – транзит.
В сентябре 2007 года среднесуточная погрузка контейнеров на железную дорогу составила 607 TEU. В том числе, в отдельные сутки на железную дорогу было погружено свыше 800 TEU, а суточное количество платформ, поданных под погрузку, составило 333 единицы подвижного состава.
Действующие производственные мощности терминала ВСК позволяют увеличить среднесуточную норму погрузки контейнеров. При наличии достаточного количества фитинговых платформ и полувагонов на станции “Находка – Восточная” терминал сегодня готов принимать к погрузке до 500 единиц подвижного состава в сутки и продолжать наращивать грузопоток опережающими темпами.
Новости по теме
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
Свежие новости
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару