15 лет
Новости | Статистика | Сентябрь 05, 2007, 19:56
В январе-августе 2007 года по маршруту “32-й километр госграницы Республики Беларусь и Украины (нефтепровод Мозырь-Броды) – Броды – резервуарный парк морского нефтяного терминала (МНТ) “Пивденный” порта “Южный” прокачано 5,936 млн.т. нефти, передает УКРИНФОРМ со ссылкой на данные ТНК-ВР Украина.
Всего же за время работы реверсного маршрута, по состоянию на 31 августа 2007 года, прокачано порядка 16,156 млн.т. сырья, а Украина получила в виде платежей за транзит и портовых сборов $181,8 млн.
Наиболее крупные объемы были транспортированы ОАО “ТНК-ВР Холдинг”, ОАО “Сургутнефтегаз”, ОАО “ЛУКОЙЛ”, ОАО “Газпром нефть”, ОАО ” НК “Роснефть”, ОАО “Татнефть”.
В 2006 году по трубопроводу “Одесса-Броды” в реверсном режиме прокачано 3,418 млн.т. нефти, в 2005 г. – 5,754 млн.т., в 2004 г. – 1,048 млн.т.
Справка. Нефтетранспортный проект “Одесса-Броды” задумывался с целью диверсификации поставок нефти на украинские НПЗ и развития транзитных возможностей страны.
В 1993г было разработано технико-экономическое обоснование строительства морского нефтеперевалочного комплекса – терминала в районе Одессы (порт “Южный”), а в 1994г закончен рабочий проект строительства первой очереди терминала мощностью 12 млн.т. в год, которую начали строить в 1995г. Одновременно было начато строительство нефтепровода “Одесса-Броды”. Возведение терминала “Пивденный” завершили в декабре 2001г, нефтепровода “Одесса-Броды” – в мае 2002г.
Магистраль имеет длину 674 км, диаметр трубы – 1020 мм. Мощность первой очереди нефтепровода и терминала составляет 9-14 млн.т. в год.
9 июля 2004 года ОАО “Укртранснафта” и ТНК-ВР подписали контракт о прокачке нефти по нефтепроводу “Одесса-Броды” в направлении нефтетерминала “Пивденный”.
Документ предусматривал транспортировку российской нефти Urals по маршруту Мозырь – Броды – МНТ “Пивденный” на протяжении 3-х лет в объеме до 9 млн.т. в год.
11 сентября 2004г ОАО “Укртранснафта” завершило заполнение магистрали российским сырьем. Всего в систему было закачано более 400 тыс.т. нефти. 27 сентября ОАО “Укртранснафта” начало коммерческую прокачку сырья по нефтепроводу Броды-Одесса, отгрузив первый танкер с МНТ “Пивденный”. Для запуска нефтепровода ОАО “Укртранснафта” привлекло кредит ТНК-BP в размере $108 млн на закупку более 400 тыс.т. технологической нефти.
22 декабря 2006 года ОАО “Укртранснафта”, ОАО “АК “Транснефть” (РФ) и ТНК-ВР подписали дополнительное соглашение о сотрудничестве и координации действий. Документ предусматривает транспортировку сырья по маршруту “32-й километр госграницы Республики Беларусь и Украины (нефтепровод Мозырь-Броды) – Броды – резервуарный парк МНТ “Пивденный” в объеме не менее 9 млн тонн в год. Украинская и российская стороны договорились о снижении тарифов на транспортировку нефти по территории двух стран в направлении порта “Южный”, а также о введении 50%-й скидки на оплату основных видов портовых сборов (кроме административного), 50%-й скидки на оплату сборов и услуг, предоставляемых судам, заходящим в порт “Южный” под погрузку/выгрузку нефти. Кроме того, на 50% снижены тарифы на сборы и услуги, оказываемые судовладельцам на причале №ЗН МНТ “Пивденный”. Соглашение подписано сроком на 3 года.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.