Maersk потеряла почти 600 млн. долл. в первом квартале 2012 г.
Новости | Статистика | Май 17, 2012, 13:44
Вчера стало известно, что финансовые потери Maersk Line в 1 квартале этого года составили почти $ 600 млн., что превышает убытки крупнейшей контейнерной линии в мире за весь 2011 год. Контейнерный оператор заявил о $ 599 млн. чистого операционного убытка после уплаты налогов, тогда как общий доход вырос на 7%, до $ 6,3 миллиарда.
Это сопоставимо с $ 424 млн. прибыли в 1 квартале 2011, но в течение года ставки по основным торговым путям упали, и Maersk Line закончила год с убытком в $ 537 миллионов. Тарифы по ключевому маршруту из Азии в Европу, на долю которого приходится 37% объемов перевозок линии, снизились на 21% за 1 квартал 2011 года, хотя объемы выросли на 22%. Тарифы на латиноамериканском направлении сократились на 8%, а объемы выросли на 23%. На транстихоокеанских перевозках тарифы снизились на 5%, объемы выросли на 21%.
Линия снизила мощность перевозок из Азии в Европу примерно на 9% с начала текущего года, и ввела общее повышение ставок, которое было “почти полностью принято”, сказали в компании.
В Maersk заявляют, что ожидают изменения негативного результата в сторону нейтрального в 2012 году, основываясь на предположении, что программа восстановления тарифов будет продолжена.
В компании заявили: «Перспективы очень чувствительны к изменениям баланса на рынке. Мировой спрос на морские контейнерные перевозки, как ожидается, увеличится на 4-6% в 2012 году, с меньшим увеличением на азиатско-европейском направлении, но с большим на маршрутах с севера на юг”.
В целом чистая прибыль группы APMM выросла на 1%, до $ 1,18 млрд., тогда как доходы снизились на 1%, до $ 14,3 млрд. по сравнению с аналогичным периодом 2011 года. Однако положительный баланс компании стал результатом $ 900 млн. исключительных прибылей после урегулирования налоговых споров в Алжире и $ 324 млн. прибылии от инвестиций.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков