Сняли с себя ответственность
Новости | Статистика | Сентябрь 07, 2011, 17:33
По итогам восьми месяцев 2011 года погрузка на Свердловской железной дороге составила 82,7 млн. т., что на 3,6% больше аналогичного периода 2010 года.
В январе — августе отгружено нефти 19,4 млн. т. (+10,2%), руды железной — 8,4 млн. т. (+6,9%), руды цветной — 5,5 млн. т. (+1,6%), цемента — 1,7 млн. т. (+10,5%), строительных грузов — 14,1 млн. т. (+9,1%), кокса — 1 млн. т. (+11,3%), каменного угля — 0,8 млн. т. (+12,8%), лесных грузов — 1,5 млн. т. (-18,9%), черных металлов — 7,3 млн. т. (+8,0%), металлолома 3 1,9 млн. т. (+8,2), химикатов — 2,8 млн. т. (-1,9%), удобрений — 8,3 млн. т. (-1,2%), грузов в контейнерах — 1,3 млн. т. (+9,9%).
Темпы роста погрузки строительных грузов за январь — август текущего года составили +9,1%, что более чем в 2,5 раза превышает рост общей погрузки по дороге (+3,6%). В том числе предприятия стройиндустрии Свердловской области нарастили объемы отправления своей продукции на 9,9%.
Грузооборот за первые восемь месяцев 2011 года составил 112,55 млрд. тарифных тонно-километров (+1,9% к первым восьми месяцам 2010 года).
В августе 2011 года погрузка составила 10,2 млн. т., что на 9,6% ниже аналогичного периода прошлого года. По оперативной информации, погружено кокса 108,5 тыс. т. (+11,6% к августу 2010 г.), угля — 145,6 тыс. т. (+5,9%), цемента — 262,7 тыс. т. (+14,2%), строительных грузов — 1,8 млн. т. (-10,3%), черных металлов — 835,7 тыс. т. (-9%), металлолома — 285 тыс. т. (+9,1%), железной руды — 978 тыс. т. (-1,4%), руды цветной — 619,3 тыс. т. (-13,8%), нефти и нефтепродуктов — 2,4 млн. т. (+3,0%), леса — 151,5 тыс. т. (-32,3%), удобрений — 989,6 тыс. т. (-7,6%), промсырья — 706 тыс. тонн (-44,3%).
Как заявили в пресс-службе магистрали, из-за аварий на ОАО «Нижнесергинский метизно-металлургический завод» и ОАО «Среднеуральский медеплавильный завод» в августе 2011 сократились объемы погрузки черных металлов (снижение к прошлому году на 9%), химикатов (-16,5%).
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков