Грузооборот Группы “Новороссийский морской торговый порт”
Новости | Статистика | Сентябрь 01, 2012, 21:21
Грузооборот Группы «Новороссийский морской торговый порт» в 2010 году составил 81 602,8 тыс. т. В 2009-м аналогичный показатель был равее 86 519,4 тыс. т.
Негативное влияние на объемы грузооборота Группы НМТП в 2010 году оказали: сокращение трубопроводных поставок сырой нефти на южном направлении до 42 061,3 тыс. т., по сравнению с 44 496,2 тыс. т. в 2009 году, а также введение в августе 2010 года запрета на экспорт зерновых из РФ, что привело к потере 3 315,2 тыс. т. грузооборота.
Но без учета этих двух факторов, которые не являются прямым следствием изменения конъюнктуры на рынке стивидорных услуг, общий объем перевалки Группы НМТП по остальным категориям грузов увеличился на 2,5% в 2010 году.
В то же время сильным фактором, поддержавшим операционные показатели Группы НМТП в прошедшем году, стало удвоение объемов перевалки грузов в контейнерах, которые составили 471,4 тыс. TEU, против 234,8 тыс. TEU в 2009 году. Контейнерооборот «Балтийской стивидорной компании» увеличился на 250,6% – с 48,1 тыс. TEU в 2009 году до 168,8 тыс. TEU в 2010 году. Оборот терминала ОАО «НЛЕ» в Новороссийске в отчетном периоде увеличился на 122,9% и составил 187,2 тыс. TEU.
Также хорошие темпы роста по итогам 2010 года показали объемы перевалки навалочных минеральных удобрений, сахара-сырца, лесных грузов, цветных металлов и скоропортящихся грузов, которые возросли на 23,0%; 30,9%; 14,3%; 28,8% и 32,1% соответственно.
Последний месяц 2010 года стал исключительно сильным для Группы НМТП: в декабре по сравнению с ноябрем 2010 года рост показали почти все категории грузов, включая и сырную нефть, и нефтепродукты, и черные металлы, перевалка которых увеличилась на 13,4%; 44,6% и 60,7% соответственно.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.