ТрансРоссия 2009: в этом году на выставке побывали все
В этом году акционеры почти всех крпуных компаний так или иначе вынуждены были зайти на свои стенды. Поддержать так сказать. Ведь это оказалось самым бюджетным способом привлечения внимания к своим компаниям.
Руководство Евросиба. Кстати, одни из не многих топ-менеджеров, которые всегда появляются на тех мероприятиях, на которых заявились. Не прогуливают!
Компания ARIVIST
Александр Карнатовски, с сетрой, представитель INFORMA, приехал разбираться с продвижением Containerisation Int. и прочих СМИ группы в России.
Нас тоже сняли))
Все искали Морской Порт СПб, но уже в прошлом году холдинг господина Лисина выступал под новой вывеской. Но руководители порта – все побывали на стенде и с клиентами общались.
Сергей Генералов и Станислав Вартанян – Проминвесторы, FESCO
Транспортом не занимаемся, и не разбираемся, но зарабатываем на нем хорошо (подпись к фото с “Бизнес Диалогом”)
В прошлом году девчонки со стенда (название – мечта логопеда) были повеселее. Хотя и стенд был поменьше и штат явно скромнее!
Машинка в канфетках! Хорошо живем! Анастасия Стафийчук (Партнер, PORT TRANS, Group of Companies)
Новости по теме
-
Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки
На фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России. Об этом в ходе конференции «PRO//Движение.Урал» рассказал замглавы РЖД Алексей Шило, акцентировав внимание на том, что некоторые операторы начали злоупотреблять имеющимися преференциями
-
Запуск железной дороги к порту «Лавна» запланирован на 15 декабря
Открыть рабочее движение по новой железной дороге к порту «Лавна» в Мурманской области планируется 15 декабря
-
Хотели как Maersk. Получилось как всегда
C передачей FESCO в собственность Росатома неформальный холдинг под управлением госкорпорации контролирует около половины рынка железнодорожных перевозок и морской перевалки контейнеров. Опрошенные InfraNews юристы пока не готовы признать Росатом «монополистом» на контейнерном рынке, но полагают, что внимание антимонопольных органов к происходящему в отрасли однозначно усилится.
Свежие новости
-
Американский регулятор обязал железнодорожные компании США пускать на свои сети конкурентов
Регулятор индустрии грузовых железнодорожных перевозок в США вводит правило, согласно которому при определенных условиях частные железнодорожные компании будут обязаны пускать на свои сети конкурентов
-
К апрелю 2026 года MSC увеличит отрыв от ближайшего конкурента до 1,5 крат
Через 2 года вместимость флота крупнейшего в мире контейнерного оператора MSC будет превышать 7 млн TEU, в полтора раза больше, чем у CMA CGM, которая выйдет на второе место
-
Флот «Евросиба» пополнился контейнеровозом EUROSIB 1 вместимостью 1258 TEU
Флот компании «Евросиб» пополнился контейнеровозом EUROSIB 1 вместимостью 1258 TEU
-
Финпоказатели Maersk несколько улучшились, но линейный бизнес остается убыточным
Группа Maersk по итогам первых трех месяцев 2024 года получила 177 млн долларов операционной прибыли по сравнению с более чем полумиллиардным убытком в предыдущем квартале
-
За два года FESCO перевезла на линии между Новороссийском и Турцией более 40 тыс. TEU
Транспортная группа FESCO за первые два года работы регулярной контейнерной линии FESCO Turkey Black Sea перевезла между Новороссийском и турецкими портами Гебзе и Стамбул более 40 тыс. TEU