Новый контейнерный отчет InfraNews вышел с бонусным обзором тенденций контейнеризации регионов
Новости | Июль 30, 2026, 14:52
В наш новый ежеквартальный мониторинг российского контейнерного рынка отдельным приложением включена статья Алексея Безбородова – известного аналитика российского контейнерного рынка, эксперта-практика, генерального директора компании «Инфра Проекты», содержащая подробный региональный анализ контейнеризации.
В мировой практике широко применяется методика оценки контейнеризации региональных рынков, основанная на сравнении показателей соотношения контейнерооборота к численности населения. Однако данный подход является исключительно поверхностным.
Методика, разрабатываемая Алексеем Безбородовым, предполагает анализ соотношений контейнерооборотов и комплекса экономических и демографических показателей регионов, изучение динамики, корреляций для выявления закономерностей и построения прогнозов.
Само собой, к выведению статистических правил надо подходить с пониманием логики процессов. В некоторых случаях взаимосвязи очевидны: вряд ли надо доказывать, что рост объемов сдачи жилья влияет на рост поставок мебели, сантехники, бытовой техники и прочего, что, в свою очередь, влияет на объем реализации в сетевых магазинах (от DIY до розничной торговли в новых жилых комплексах). В других ситуациях не всегда понятно, в какую сторону работают причинно-следственные связи. Однако в других случаях причинно-следственные связи не так ясны, и предстоит выяснить, как они связаны с демографическими показателями.
Контейнерный отчет InfraNews по итогам второго квартала и первого полугодия 2026 года представляет собой комплексный аналитический обзор ключевых тенденций отрасли.
В новом выпуске традиционно представлены подробный анализ железнодорожных контейнерных перевозок, динамики морской перевалки контейнеров в российских портах, а также обзор ситуации на мировом рынке контейнерной перевалки. Отчет позволяет проследить изменения объемов перевозок, определить основные драйверы роста и снижения по отдельным направлениям, оценить влияние внешнеэкономических условий н российский рынок и сравнивать его с глобальными трендами.
110 страниц, 85 таблиц, 164 графиков.
Ознакомиться с содержанием исследования и заказать – здесь
Ознакомиться с нашими другими исследованиями можно в соответствующем разделе сайта
Новости по теме
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
