Северный широтный ход построят до 2019 г.
Железная дорога | Логистика | Новости | Июль 25, 2014, 17:30
Северный широтный ход, который соединит Северную и Свердловскую железные дороги, должен быть построен до 2019 г. По словам губернатора ЯНАО Дмитрия Кобылкина, в этом году начнется строительство моста через Обь и самой железной дороги. Первый вице-президент РЖД Александр Мишарин назвал указанные сроки вполне реальными.
Для реализации проекта уже создана совместная Ямальская железнодорожная компания. Но вопрос гоподдержки пока не решен. По словам Мишарина, в ближайшее время может быть принято решение о финансировании проекта на 2017 г. и необходимые средства будут заложены в бюджет.
Протяженность Северного широтного хода составит 707 км. СШХ входит в Генсхему развития железных дорог России и в Транспортную стратегию до 2030 г. В конце прошлого года правительство округа и Минтранс заключили меморандум о продлении магистрали Обская – Салехард – Надым – Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево до строящегося порта Сабетта. Благодаря этому будет открыт выход к Севморпути и арктическим шельфам.
По предварительным оценкам, общая стоимость проекта составляет 190 млрд. руб. Исполнитель проекта “Корпорация Развития” оценил сроки окупаемости в 15-17 лет. Вложенные средства предполагается возвращать за счет грузоотправителей. Прогнозируемый объем вывоза – до 21 млн. т. грузов в год.
Новости по теме
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Железнодорожный рынок в напряжении ждет роста погрузки
Исследовательское агентство InfraNews публикует двенадцатый выпуск «Индекса уверенности рынка» по итогам мая 2026 года. Апрельские темпы роста погрузки не удержались на том же уровне в мае, и хотя объемы перевозок остаются в плюсе, это не добавило оптимизма клиентам РЖД. Часть опрошенных грузовладельцев в целом позитивно оценили работу железной дороги в прошедшем месяце, но некоторые участники рынка имеют основания утверждать, что в отрасли по-прежнему «все плохо».
-
РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск
Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год
Свежие новости
-
Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост – SCFI
Также играет роль сохраняющийся баланс предложения тоннажа на рынке, благодаря так и не случившемуся возврату судов на маршрут через Красное море.
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет